Hva er Smidd legert stål ?
1. I hovedsak er det "Forsterket stålpresisjonssmiing"
Legert stål: "Forsterkende elementer" (som krom for rustforebygging, nikkel for herding og molybden for varmebestandighet) tilsettes vanlig karbonstål, noe som i hovedsak gir stålet "ferdighetspoeng."
Smiing: Legert stålemballasje varmes opp til høy temperatur (omtrent 1100 ℃) og hamres gjentatte ganger i form (ligner på en smedsmiing).
Kombinert effekt: En velformulert forsterkende formel etterfulgt av smiing og komprimering – ytelsen er doblet, langt overgår støpte eller direkte maskinerte deler.
2. Smiingsprosess: Oppgradering av ytelse ved høy temperatur
Oppvarming og mykgjøring: Legeringsstålblokken varmes opp til en oransje-rød farge i ovnen, mykner og blir lett deformerbar.
Tung hammerkomprimering: Høyhastighetshamring oppnår to nøkkelfunksjoner:
▶Eliminering av defekter: Å bryte opp luftbobler og krympe hulrom, noe som gjør interiøret så tett som en solid jernblokk.
▶Retningsbestemt forsterkning: Korn strekker seg langs spenningsretningen og danner "metalliske strømningslinjer" (som trekorn), noe som øker slagfastheten betydelig.
Varmebehandling for faste egenskaper: Etterfølgende bråkjøling og temperering justerer egenskaper (f.eks. gjør det vanskeligere eller tøffere).
3. Unike fordeler: Det vanlig stål ikke kan, det kan det!
Fordeler med vanlig smidd stål vs. smidd legert stål:
Generell styrke og seighet: Motstandsdyktig mot tungt trykk og støt (kjernekomponenter i gruvemaskineri)
Utsatt for rust/slitasje: Rustbestandig, slitesterk og motstandsdyktig mot høye temperaturer (tillegg av legeringselementer)
Tykke deler har svak kjerneytelse: Sterk og tøff fra utsiden og inn (overlegen herdbarhet)
Kortere levetid: Doblet holdbarhet (redusert nedetid for utskifting)
4. Typiske bruksområder: Spesielt for tøft arbeid:
Høyintensive operasjoner: Knuserhammere, gravemaskintenner – avhengig av høy hardhet og slagfasthet for å bryte gjennom malm.
Korrosive miljøer: Kjemiske pumper og ventiler, offshore boredeler – rust- og korrosjonsbestandig (f.eks. 316L rustfritt stålsmiing).
Høy temperatur og høyt trykk: Motorveivaksler, kraftverksventiler – ikke mykner ved høye temperaturer, ikke sprekke under høyt trykk.
Presisjonskomponenter: Luftfartslagere, koblingsstenger for biler – kombinere styrke og seighet med lettvektsdesign.
5. Hvorfor velge det? Mer kostnadseffektiv i det lange løp!
Spar på vedlikeholdskostnader: Slitasjebestandig og slitesterk, forlenget levetid → færre reservedeler.
Trygg og pålitelig: Tretthetsbestandig og bruddbestandig, reduserer risikoen for ulykker (f.eks. høytrykksventiler sprekker ikke).
Fleksibel design: Kan gjøres lettere og tynnere samtidig som den opprettholder samme styrke (f.eks. vektreduksjon i koblingsstenger til racerbiler).
